GitHub Copilot

GitHub ha ritirato il modello a tariffa fissa delle premium request da Copilot nel giugno 2026, passando alla fatturazione a consumo per token, nonostante le proteste. Paul Sawers, scrivendo su The New Stack il 16 giugno 2026, accosta questa decisione alla pausa che Anthropic ha imposto alla propria suddivisione tariffaria dell'Agent SDK proprio il giorno in cui doveva entrare in vigore: GitHub è arrivata alla stessa conclusione sui piani a tariffa fissa e sull'uso agentico senza limiti definiti, e lo ha riconosciuto pubblicamente.

Le letture competitive non sono lusinghiere. Il report enterprise 2025 di Menlo Ventures attribuisce ai fornitori AI-native il 71% della spesa in Product & Engineering, e indica «Cursor» come il fornitore che sfida «GitHub Copilot» in quel reparto. Sam Schillace, scrivendo nel settembre 2025 sulle compounding teams che aveva osservato, afferma che quei team non usano affatto assistenti AI di base per il coding come «GitHub Copilot». Costruiscono invece framework attorno ai modelli e lavorano tramite git, markdown e Kubernetes.

Ciò che resiste è la distribuzione. Mitch Ashley interpreta l'ipotesi, riportata, che Microsoft abbia valutato di acquisire «Cursor» per poi rinunciare, come un arbitraggio tra il costo dell'integrazione e il conflitto di canale con «GitHub Copilot». Daniel Meppiel, che lavora con team di engineering enterprise in Microsoft e GitHub, ha fatto della base nativa il suo primo punto d'ingresso per avviare un SDLC agentico il 1 ottobre 2026: «Copilot Code Review» attivato centralmente su tutti i repository, Coding Agent, Enterprise Managed Plugins distribuiti senza installazione individuale. Il registro dei plugin di Microsoft Copilot governa oggi i plugin per Microsoft 365, con il supporto a «GitHub Copilot» indicato come previsto. La difesa, secondo questa lettura, è il patrimonio enterprise che il prodotto occupa già.